「分かりやすい〜」系コンテンツは本当に有難いのか

『分かりやすさ』という病

書籍やテレビ、インターネットコンテンツに目をやると、世で「分かりやすい〜」というネーミングが持て囃されていることが分かる。果たして「分かりやすい」ことは「いいこと」なのだろうか。寧ろ「分かりにくい」ことこそ大切なのではないか。そんな素朴な疑問から久々に記事を書いてみた。
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80年代ソングとシティポップのルーツとは?②

『モータウン、甘く危険なメジャーナインスコード』

今回はまず、80年代前半にイギリスで流行ったニューロマンティクスのアーチストに注目する。前回取り上げたカルチャークラブも含め、ビジュアル面で注目されがちだが、そのルーツを探ると、モータウンなどR&Bの影響が色濃いことがわかる。

そして後半は、ニューロマのアーティストでもあるスパンダーバレエの名曲「トゥルー」を取り上げる。あの印象的なイントロのギターフレーズも含め、この曲特有の魅力はどこから来るのか、山下達郎と比較しながら探っていきたい。

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80年代ソングとシティポップのルーツとは?①

『ベースラインからそのルーツを探る』

当ブログで度々取り上げた竹内まりやの「プラスティックラブ」。今回はその印象的なベースラインに注目しつつ、ルーツを探ってみることにした。するとやはり、R&Bやソウルに辿り着く。振り返れば、80年代のヒットソングの多くは、モータウンやファンクなどR&Bの影響を受けているのだ。

R&Bで面白いのは、その印象的なサウンドが、共有財産であるが如く皆にシェアされ、継承されていくこと。その結果、それが太い鉱脈の如く、後の音楽シーンに引き継がれていく。今回は80年代ソングのベースラインを通じて、R&Bやソウルのヒットソングへの影響力を探っていきたい。 “80年代ソングとシティポップのルーツとは?①” の続きを読む

AIは人間よりもいい曲を作れるのか?②

『AIは人間の壁を超えられない? AI作曲悲観論』

今回は、AIが人間を超える作曲が出来ない理由2つの観点から述べたい。前回は、AIの作曲について楽観的な意見を述べた。蓄積されたデータからパターンを抽出することが得意なAIにとって、人間が好む楽曲パターンを見出すことは容易なはずだ。あとはアルゴリズムの精度を上げていくことで、優れた曲が作られる可能性は高まるだろう。それでも超えられない壁があるとすれば…。 “AIは人間よりもいい曲を作れるのか?②” の続きを読む

AIは人間よりもいい曲を作れるのか? ①

『作曲アルゴリズムは人間を超えるか?』

やや挑発的なタイトルだが、先に結論を言うと、半分イエスで半分ノーだかなりのレベルのことはAIでも可能だと思っているので、前半はその話を。後半は、それでも超えられない人間の壁があるとしたら何か、という話をしたい。 TGR TECHNIX GEARTGRテクニクスギア フォークスプリング TPFS パフォーマンスフォークスプリング TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TPFS パフォーマンスフォークスプリング TC85

時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる②

『回想と再編成の時間(メタ的な時間)』

今回は、坂本龍一「thatness and thereness」の歌詞をもとに「回想と再編成の時間(メタ的な時間)」について書いてみたい。(前回は、ポップソングにおける時間体験について、「いま・ここ」「リニア(直線的)な流れの時間」の2つの視点から書いた。) “時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる②” の続きを読む

時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる①

『いま・ここの時間、リニアな流れの時間』

時間とは不思議なものだ。なぜこんなことを言い出すのかというと、以前の投稿でシティポップに感じる「不思議なノスタルジー」について書いたことが、きっかけだ。海外のリスナーが、2019年の今、1970年代や80年代の日本の音楽を、「懐かしさ」と「新鮮さ」がないまぜになった独特の感覚で聴いている。「過去と現在と未来」が交錯する時間。そんな時間体験を、ポップソングを通じて分析してみることにした。

ところで久々の投稿になってしまった。今回は、以前のコメントのリクエストにお応えする内容となっています。 “時間の多層性とは? ポップソングにおける時間体験を分析してみる①” の続きを読む

竹内まりや「Plastic Love」削除(続報!)

『Plastic Loveが公式でyoutubeに復活!?』

エレコム(株) OA用品 メモリ ■エレコム USB3.0フラッシュ 8GB AESセキュリティ機能付 ブラック〔品番:MFENU3A08GBK〕【8200240:0】では、竹内まりや「Plastic Love」のyoutube動画において、「再アップロード→再削除」の不毛な状況が起きていることを書いた。求められる対応として、ダウンロード販売開始や、vevoなどの公式アップロードを提示した矢先、なんとついにvevoから公式アップロードされたようなのだ。今回はその動画を紹介しつつ、他の注目動画も紹介したい。 “竹内まりや「Plastic Love」削除(続報!)” の続きを読む

竹内まりや「Plastic Love」の削除は誰得なのか?

『2000万再生を誇るシティポップの名曲がyoutubeから削除』

前回の記事でも触れた、竹内まりやのPlastic Loveが削除されてしまった。著作権を鑑みれば当然とも言える措置だが、どうも納得がいかない。というのもアーティスト、レコード会社、そしてリスナーの誰も得しないと思われるからだ。vevo等の様にyoutubeへのofficialアップロードが増える昨今の状況で、今回の削除に果たして前向きな意味があるのか、検討してみたい。 “竹内まりや「Plastic Love」の削除は誰得なのか?” の続きを読む

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お客様適合御注文間違いによる返品はお受けできませんのでご了承下さい 写真は参考画像になります北海道 ADワゴン フロント メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます 品番機能性を追及したブレーキダスト低減タイプ brembo ブレーキパッド セラミック リア左右セット SUBARU インプレッサ G4 (SEDAN) GJ6 GJ7 11/12~16/10 リア P78 020N商品名:アルミビレットアジャストレバーセット 備考■レバー長さ:約142mm■高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え EA968CD-40 アジャスター:マットグリーンメーカー品番:LVCM068GN-BKJANコード:4589995179961 AC200V ※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください ※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます 取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります 高精度を実現しました ■純正マスターシリンダー アジャスター:マットブルー エスコ ストリートトリプルR ※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます アジャスター:マットゴールド 40W スタンダードショート 7347円 インダクションモーター レバー クラッチレバーホルダーに装着できます 車種年式型式 写真注意※画像はイメージです カラーレバー本体:マットグリーン ご注意※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます アジャスター:マットレッド 破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております デイトナ675 ■握りやすい形状により操作に必要な力を低減 ESCO SSK スピードトリプル 送料無料 メーカー名:エスエスケー ハンドル 無料雑誌付き ■商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので アジャスター:マットチタン 年式が新しい車両については 端子箱付タイプ アルミビレットアジャストレバーセット ■6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており エスエスケー レバー本体:マットグリーン 必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください アジャスター:マットブラック 好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます アジャスター:マットシルバー フレームNo.その他ストリートトリプルR2009-2016スピードトリプル2008-2010デイトナ6752006-2017※商品掲載時の適合情報です

シティポップはなぜ海外でウケるのか? …人気の理由に迫る②

『不思議なノスタルジーと憧憬』

前回は海外でシティポップの人気が出ている理由として、体験したことのない出来事への「不思議なノスタルジー」を挙げた。海外の多くのリスナーにとって、80年代の日本は未体験だからだ。今回は「不思議なノスタルジー」をさらに分析して、その正体に迫りたい。 “シティポップはなぜ海外でウケるのか? …人気の理由に迫る②” の続きを読む